martes, 26 de abril de 2011

Primera visita a Málaga, con pasaje del buque de crucero EURODAM

A las 07:00 horas del martes 26 de abril de 2011, atracaba en el muelle norte de la estación marítima de levante el buque de crucero EURODAM.
Procedente de Cádiz y consignado por Covandulken S.A. (Cabeza Marítima S.L.), este buque traía un total de 2.043 pasajeros en tránsito.
EURODAM atracado en el muelle norte de la estación marítima de levante.

Además de las excursiones turísticas del pasaje y el abundante aprovisionamiento que recibía el buque, tal vez, lo más destacado de esta visita lo constituya un curioso hecho ocurrido a bordo del EURODAM.
Como es costumbre cada vez que un buque de crucero visita por primera vez Málaga, se celebraba a bordo una recepción de bienvenida; un acto donde representantes del puerto entregaban una placa conmemorativa al capitán del buque.
Pero lo curioso de esta historia, es que el EURODAM, no es la primera vez que visita el puerto malagueño; aunque esto tiene una explicación.
El martes 24 de Junio de 2008, a las 07:20 horas y procedente de Maghisi, el EURODAM quedaba atracado en el muelle de levante.


EURODAM atracado en el muelle de levante 24 de Junio de 2008.

Recién salido de astillero, el barco venía sin pasaje, y sólo traía embarcados a una serie de trabajadores y técnicos que ultimaban detalles a bordo del buque antes de ser inaugurado oficialmente con pasajeros.
En una escala técnica que se prolongó hasta las 14:00 horas (aunque inicialmente estaba previsto que el buque saliera a las once de la mañana), el buque embarcó y desembarcó personal y tripulación, amén de cargar diverso material. Una vez completada esta escala, el barco salía con destino a Southampton.
Una curiosa historia que no deja de ser anecdótica.
Página Marítima del diario Málaga Hoy del martes 1 de Julio de 2008.

Pero regresando a la primera visita en el puerto de Málaga con pasajeros del EURODAM (la del 26 de abril de 2011 donde se celebraba la recepción de bienvenida), hay que reseñar que a las 18:00 horas, el buque finalizaba su escala saliendo con destino a Barcelona.


EURODAM maniobrando y saliendo del puerto de Málaga. 26-IV-2011.

EURODAM
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2008.
ASTILLERO: Fincantieri-Cant. Nav. Italiani S.p.A. Breda, Venecia. Italia.
BANDERA: Holanda.
PUERTO DE REGISTRO: Rotterdam.
Nº DE CASCO: 6149.    IMO: 9378448.
ARMADOR: HAL Antillen NV.
GRUPO: Carnival Corp. (Panamá).
OPERADOR y SHIPMANAGER: Holland America Line INC. (Estados Unidos de América).
REGISTRO BRUTO: 86.273 TRB.
ESLORA: 285.430 m.
MANGA: 32.260 m.
CALADO: 8 m.
ACOMODACIÓN:
Camarotes: 1.052.
Pasajeros (Capacidad máxima): 2.014.
TRIPULACIÓN: 929.
MÁQUINA:
6 diesel electric oil engines driving 4 generators each 11,640kW 11,000V a.c. 2 generators each 7,760kW 11,000V a.c. connected to 2 electric motors of (17,600kW) driving 2 Azimuth electric drive units at 150 rpm.
Total Power: Mcr 64,000kW (87,014hp), Csr 54,400kW (73,962hp).
Max. Speed: 23.90kts, Service Speed: 21.90kts.
INDICATIVO DE LLAMADA: PHOS.

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